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FORD RANGER
CARACTERISTICAS
En el campo se nace todo terreno.
La Ford Ranger fue diseñada para que te acompañe desde la madrugada hasta el final del día, logrando que una jornada de trabajo se convierta en un viaje de placer, gracias a un diseño inteligente pensado para tu seguridad y máximo confort.
La Ranger se adapta como ninguna a tus necesidades porque combina perfectamente potencia, robustez y confort.
Exterior.
Posee un diseño robusto y confiable que se transmite al apreciar el imponente frente de la camioneta.
Su nueva línea lateral, que recorre el dorso de la camioneta desde las ópticas delanteras hasta los faros traseros, le confiere una silueta sólida y enérgica.
Tecnología.
La nueva Ford Ranger ha incorporado tecnología que nos permite hacer de tu lugar de trabajo una experiencia confortable y segura.
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| | | | | | | | | | | |  | | | | | | | | | FICHA TECNICA
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Cabina Simple |
Cabina Doble |
Cabina Simple |
Cabina Doble |
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4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
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F-Truck |
XL Plus |
XL Plus |
XL |
XL Plus |
XLS |
XLT |
XL Plus |
SuperDuty |
XLT |
Limited |
F-Truck |
XL Plus |
| Combustible |
Diesel |
Nafta |
| Modelo |
Power Stroke - Electrónico |
Duratec HE |
| Cilindrada (cm3) |
2.968 |
2.260 |
| Configuración |
4 en línea, 16 válvulas |
| Inyección de combustible / Alimentación |
Directa - Electrónica, tipo Common Rail / Turbo Intercooler |
Elect. Secuencial de 5ta gen. |
| Relación de compresión |
17 : 1 |
9,7 : 1 |
| Potencia (CV / rpm) |
163/3.800 |
148/5.246 |
| Torque (Nm / rpm) |
380/1.600 |
216/3.750 |
| PERFORMANCE |
| Velocidad máxima (Km/h) |
165 |
147 |
| Rendimiento de combustible (km/l) |
11,4 |
10,8 |
10,8 |
10,1 |
10,8 |
| TRANSMISIÓN |
| Marca / Modelo |
Eaton FSO -2405-A |
Mazda M50D - R1 |
| Tipo / Velocidades |
Manual - 5 velocidades con sobremarcha y retroceso totalmente sincronizadas |
| EMBRAGUE |
| Tipo |
Hidráulico - Disco simple / Placa autoajustable - Diámetro: 254 mm |
Hidráulico - Disco simple |
| EJE TRASERO |
| Tipo |
Diferencial Dana "Trac-Lock" con deslizamiento limitado |
Convencional |
| Relación |
3,54:1 |
4,56:1 |
| EJE DELANTERO |
| Relación |
- |
3,55:1 |
- |
3,55:1 |
- |
| Caja de transferencia / Relación |
- |
2,48:1 |
- |
Borg Warner / 2,48:1 |
- |
| DIRECCIÓN |
| Tipo |
Hidráulica a piñón y cremallera |
| SUSPENSIÓN |
| Delantera |
Paralelogramo deformable - Barras de torsión - Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas |
Barra estabilizadora de 25 mm de diámetro |
Barra estabilizadora de 27 mm de diámetro |
25 mm |
27 mm |
25 mm |
27 mm |
| Trasera |
Elásticos semielípticos - Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas, inclinados y contrapuestos, externos al chasis |
Barra estabilizadora de 16 mm de diámetro |
- |
16 mm |
- |
16 mm |
- |
| FRENOS |
| Delanteros |
De Disco ventilado y ABS (ver cuadro Seguridad) |
| Traseros |
Tambor con zapatas autoajustables y válvula sensible a la carga o ABS (ver cuadro Seguridad) |
| De estacionamiento |
Mecánico con acción en las ruedas traseras, operable con el pie y destrabe manual |
| NEUMÁTICOS |
| Tipo |
235/75 R15 |
245/70 R16 |
235/75 R15 |
245/70 R16 |
235/75 R15 |
| PESOS Y CAPACIDADES |
| Peso en orden de marcha (Kg) |
1.663 |
1.735 |
1.838 |
1.850 |
1.875 |
1.878 |
1.902 |
1.935 |
1.959 |
1.964 |
2.023 |
1.485 |
1.667 |
| Peso bruto total (Kg) |
2.800 |
2.940 |
2.670 |
2.770 |
3.057 |
2.770 |
2.580 |
2.480 |
| Capacidad de carga (Kg) |
1.137 |
1.065 |
1.102 |
820 |
795 |
792 |
768 |
835 |
1.098 |
806 |
747 |
1.095 |
813 |
| Capacidad de remolque (Kg) |
Remolque con frenos: 1.000 / sin frenos: 750 |
| Capacidad combinada (Kg)1 |
1.187 |
1.115 |
1.172 |
850 |
825 |
822 |
798 |
865 |
1.128 |
836 |
777 |
1.145 |
983 |
| Capacidad tanque de combustible (L) |
60 |
75 |
| DIMENSIONES (mm) |
| Distancia entre ejes |
2.831 |
2.987 |
3.192 |
2.831 |
3.192 |
| Largo total |
4.811 |
5.116 |
5.143 |
4.811 |
5.143 |
| Ancho total (con espejos) |
2.022 |
| Ancho total (sin espejos) |
1.758 |
1.769 |
1.758 |
| Alto (descargado) |
1.732 |
1.765 |
1.732 |
1.765 |
| Caja de carga Largo |
1.824 |
2.129 |
1.467 |
1.824 |
1.467 |
| Caja de carga Ancho |
1.377 |
| Caja de carga Alto |
419 |
| Capacidad de vadeo (mm) |
600 |
| Despeje mínimo del suelo (mm) |
224 |
236 |
224 |
236 |
224 |
| Ángulo de ataque |
27,4º |
27,5º |
27,6º |
28,6º |
27,6º |
28,6º |
27,4º |
27,6º |
| Ángulo de salida |
29,7º |
26,1º |
29,4º |
30,0º |
29,4º |
30,0º |
29,7º |
29,4º |
| Ángulo ventral |
23,0º |
22,3º |
22,0º |
21,0º |
20,0º |
21,0º |
23,0º |
20,0º |
|
| | | | | | | | | | | | | |  | | | | | | | | | EQUIPAMIENTO
| |
Cabina Simple |
Cabina Doble |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
F-Truck |
XL Plus |
XL Plus |
XL |
XL Plus |
XLS |
XLT |
XL Plus |
SuperDuty |
XLT |
Limited |
| EXTERIOR |
| Barra protectora de luneta color negro |
- |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
- |
X |
- |
| Barra protectora de luneta cromada |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| Estribos de aluminio anodizado |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| Refuerzos para barra protectora de luneta |
- |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Espejos exteriores color carrocería |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
- |
- |
X |
- |
| Espejos exteriores cromados |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| Ganchos para sujeción de carga (interior / exterior) |
4/- |
4/8 |
4/8 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
| Ganchos para remolque delanteros (2) |
- |
- |
X |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
X |
X |
| Gancho para remolque trasero |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Llantas de acero de 15” |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
- |
X |
X |
- |
- |
| Llantas de acero “sport” de 16” |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
- |
X |
- |
| Llantas de aleación de aluminio de 16” |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| Molduras laterales color carrocería |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
- |
X |
X |
| Paragolpe delantero / trasero metálico |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Paragolpe delantero y parrilla cromados |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
- |
X |
X |
| Paragolpe trasero cromado |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| Protector de carter |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| INTERIOR |
| Alarma de luces encendidas |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Asiento enterizo |
X |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Asiento delantero bipartido 40/60 c/ consola central |
- |
X |
X |
X |
X |
X |
- |
X |
- |
- |
- |
| Butacas individuales con consola central |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
X |
X |
X |
| Posavasos |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
5 |
2 |
5 |
5 |
5 |
| Radio con CD y MP3 |
- |
X |
X |
X |
X |
X |
- |
X |
X |
- |
- |
| Radio con CD y MP3 / Bluetooth / Conexión iPod y USB |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
- |
X |
X |
| Tapizado |
Twill |
Salta |
Salta |
Salta |
Salta |
Salta |
Rosario |
Salta |
Salta |
Rosario |
Cuero |
| Volante forrado en cuero / Cubrealfombras de tela |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| SEGURIDAD |
| Válvula de freno sensible a la carga |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
- |
X |
- |
- |
- |
| ABS en las cuatro ruedas |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
X |
X |
X |
| Inmovilizador de motor |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Alarma volumétrica y perimetral |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
- |
X |
X |
| Airbag para conductor y acompañante |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
X |
X |
X |
| Apoyacabezas regulables en altura (2) |
Fijo |
X |
X |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Apoyacabezas regulables en altura (4) |
- |
- |
- |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Cierre central de puertas |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
- |
- |
X |
X |
| Cinturones delanteros inerciales regulables en altura |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Columna de dirección colapsable |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Barras de protección contra impactos en puertas |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Faros antiniebla delanteros |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
- |
X |
X |
| Tercera luz de stop / Iluminación de caja de carga |
X / - |
X / - |
X / - |
X / - |
X / - |
X / - |
X / X |
X / - |
X / - |
X / X |
X / X |
| CONFORT |
|
| Aire acondicionado |
- |
X |
X |
- |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Levantavidrios eléctricos "one touch up & down" del./tras. |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
- |
- |
X |
X |
| Cierre / apertura global remoto de puertas y cristales |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
- |
- |
X |
X |
| Cierre automático de puertas en velocidad (20 km/h) |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
- |
- |
X |
X |
| Espejos exteriores con comando eléctrico |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
- |
- |
X |
X |
| Computadora de abordo |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
- |
X |
X |
| Accionamiento de 4x4 electrónico |
- |
- |
X |
- |
- |
- |
- |
X |
X |
X |
X |
| Butaca del conductor con ajuste en altura |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
- |
X |
X |
X |
| Butaca del conductor con ajuste lumbar |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| Apoyabrazos trasero central |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| Volante regulable en altura |
- |
X |
X |
- |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Vidrios traseros “Privacy Glass” |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
X |
| "X" = tiene |
"-" = no tiene |
| | | | | | | | | | | | | | | | | |